United里程機票兌換攻略

Discussion in 'Blogstand' started by BoardingArea, Jul 12, 2014.  |  Print Topic

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    本篇是以長工所知的聯合航空兌換規則下,概略的說明兌換的規則以及部分該注意的細節。 關於如何在網頁上操作兌換聯合航空的里程機票,請閱讀:United里程機票兌換操作指引 停留與開口複習 在開始介紹細節之前,讓我們不厭其煩的再複習一次”停留(stopover)”以及”停留(open-jaw)” 首先讓我們來看最簡單兩地來回的機票示意圖,長工從紐約出發回台灣度假,假期結束後由台灣返回紐約 停留:於去程或回程的某個航段內,停留在第三地24小時以上稱為停留(美國境內超過4小時以上就算停留)。利用上述範例,由紐約出發回台灣度假的中間,決定先繞去日本晃晃後再返回台灣;假期結束後,由台灣返回紐約繼續上工。 開口:開口則是打破來回機票是一個閉合路線的規則,可以讓去程或回程的地點不同,開口讓旅程變得很有彈性,依據每個航空公司的規則不同,從不允許開口到2個以上的開口都有。以單開口為例,假如長工去東京的時候,還會順道去一下北海道,再從北海道回台灣,那僅利用停留就不夠用了,需要把一個開口放在東京,最後自己想辦法回台北。(要補充的是下圖當然可以更經濟一點,把去程的終點及開口選在北海道,停留在東京;回程則由台北到紐約,若此說明太複雜跳過即可) 雙開口:當允許雙開口的時候,路線可以變得更加彈性一點,可以將開口分別設定在去程以及回程的終點。以雙開口為例,我們可以由紐約飛往日本度假,最後由台北飛往洛杉磯看看,再自己想辦法回紐約,如下圖所示 停留與開口聯合應用:聯合航空國際航線允許雙開口以及一個停留,聯合運用時,我們可以從先前的範例擴充,得到以下的航線 *這裡要注意的是,United的開口只允許在各航段的起點或是終點 United獎勵機票規則概述 可兌換單程機票,里程需求為來回的一半 單程機票不允許停留 美國境內停留需額外繳交 12,500 miles (其實就是三段單程所需要的里程數,完全沒有打折) 美國至夏威夷允許一個停留,如下JFK來回為例 國際航線允許1個停留以及2開口 區域分類兌換方式 United將全世界區分為數個區域(zone),假若由zone 1 飛至zone 2,則兌換獎勵機票所需要的里程就是以zone 1 到zone 2 間所需的里程,不論該旅程中是否停留了zone 3、zone 4 等,都是相同的里程數。(有些zone是不允許同時出現在同一張機票內,還有更詳細的規則之後會在談到)。在此以曼谷到紐約為例,兌換曼谷紐約來回機票的里程數為125,000 miles,如下圖所示 若我們將停留設定在倫敦,總里程需求同樣為125,000 miles,如下圖所示 若用此方法開票,我們可以省去兌換歐洲機票的里程。 因此簡單的心得就是將停留設置在里程需求較高的區域,將開口設置在里程需求較低的區域,可以最大化里程的價值。 區域位階 利用上述的心得,我們來實作一下,北美到北亞的來回機票於折扣期間兌換里程需求為65,000 miles,而北美到澳洲的來回機票於折扣期間則為80,000 miles,若我們將澳洲設為停留則可節省15,000...

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